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前往東京旅遊的自主行旅客，從機場前往東京市區多半會搭乘速度較快的電車，但最快也需約莫1小時，但從2010年7月中旬開始，京成電鐵新型Skyliner上路後，只需36分鐘。

「日本東京成田機場到市區超遠！」，這是多數旅客懷念羽田機場的因素之一，主要運行於成田機場至東京市區的2大電車公司，也不斷研究改良車款，以達到更高速、車行時間更短的目標。其中，京成電鐵的「Skyliner」即將於7月讓第3代快車上路，可大幅縮短行車時間達15分鐘之多。

行駛於東京成田機場的2大電車公司包括JR經營的「成田特快車Narita Express」和京成電鐵的「Skyliner特快車」 ，





目前從成田機場行駛至日暮里車站，最快也需51分鐘，但從7月17日啟用新型的「Skyliner特快車」後，往返於第二航站大樓的車行時間，將縮短為36分鐘，足足省了15分鐘。
新型的「Skyliner特快車」，時速可高達160公里，由日本名設計師山本寬齋設計，「工業設計師的感性無法觸及之處，就藉助服裝設計師的功力」，從內到外展現不同於現行「Skyliner特快車」的俐落風格。

車體外型以「風」為設計理念，運用從全覆車頭正面往後向上拉伸至車廂上端的「金屬藍」，搭配白色車身與車頭造型，展現「破風疾行」的勁道。

內裝部份則以「凜」為概念，也就是以加高的車廂內圓頂、透明清爽的大車窗玻璃、更亮的間接照明與加大且視線可及的大型行李置放處，達到「減少不必要，力求寬敞、安全的透明感與美感」。


那我們就來看看 京成電鐵的「Skyliner特快車」的外部&內部吧 !


外觀長這樣 ↑


座位們


我是覺得日本的電車都差不多這樣啦~~


放行李箱的地方，還有監視器喔 !!  這樣就不怕行李箱不見了~~


LCD顯示到站



哇~~這廁所也太大了吧 !! 看起來好乾淨 ~~


*以上照片引用至 Skyliner 官網~
http://www.new-skyliner.jp/top.html







不過快雖快，但轉程好像比 成田特快車NEX麻煩耶!!
票價也還沒出來，所以到底哪個好?還不知道呢 !!!
大家拭目以待吧 !!













看完，記得幫我推一個  唷 !! 謝謝